Alaabta

Thread Rod waa nooc ka mid ah xireha aan lahayn madax iyo kaliya laba qaybood oo leh dun dibadda ah. Marka la isku xirayo, mid ka mid ah cidhifkiisa waa in lagu dhejiyaa qaybta daloolka gudaha ah, cidhifka kale waa inuu dhex maraa qaybta daloolka leh, ka dibna marooji lowska, xitaa haddii labada qaybood ay si adag isugu xiran yihiin guud ahaan. Qaabka isku xidhka waxa lagu magacaabaa xidhidh istad, kaas oo sidoo kale ah xidhiidh la go'i karo. Inta badan waxaa loo isticmaalaa waqtiyada mid ka mid ah qaybaha isku xiran uu dhumuc weyn yahay, u baahan qaab dhismeed is haysta, ama aan ku habboonayn isku xirka boodhka sababtoo ah kala diris badan.

Kaalku wuxuu ku hoos shaqeeyaa heerkul sare, daxal gaar ah, xidhid xoog leh iyo wareeg sare. Sidaa darteed, furku waa inuu:

1) Iska caabbinta heerkulka sare, ma laha isbeddel heerkul sarreeya;

2) Xiro iska caabin iyo cimri dheer;

3) Iska caabbinta daxalka, maaddadu waa daxal;

4) Xoogga sare, wuxuu u adkeysan karaa qulqulka weyn, xawaaraha sare;

5) Wuxuu leeyahay waxqabad goyn wanaagsan;

6) Cadaadiska hadhaaga ka dib daaweynta kulaylku waa yar yahay, iyo qallafsanaanta kulaylku waa yar yahay.

Sida saxda ah ee loo isticmaalo baararka ilkaha?

1) Marka baarka iliggu la adkeeyo, waa in la ogaadaa in jihada xoogga furuhu ay ku beegan tahay dhidibka furka, oo aan loo jeedin.

2) Inta lagu jiro habka adkaynta, xoogagu waa inuusan dhaafin torque-ga nabdoon oo waa inuu noqdaa mid isku mid ah, iskuna day inaad isticmaasho fur-fur ama godad si loogu isticmaalo.

3) Haddii xawaaraha qufulku uu aad u dheereeyo, waxay u horseedi doontaa xannibaad. Waxaa lagu talinayaa inaadan isticmaalin furaha korantada ama pneumatic.

4) Xafida dunta. Si loo hubiyo wada shaqaynta fican ee furka iyo lowska, waxaa lagu talinayaa in lagu xidho alaabta weel nadiif ah oo ha dhigin si aan sabab lahayn.