OEM/ODM ss-boutvervaardigers

vanweë baie goeie ondersteuning, 'n verskeidenheid produkte van hoë gehalte, aggressiewe koste en doeltreffende aflewering, hou ons van 'n uitstekende naam onder ons kliënte. Ons is 'n energieke maatskappy met 'n wye mark vir OEM / ODMss stoetbout vervaardigers, Jou navraag gaan hoogs verwelkom word plus 'n wen-wen voorspoedige ontwikkeling is wat ons verwag.
vanweë baie goeie ondersteuning, 'n verskeidenheid produkte van hoë gehalte, aggressiewe koste en doeltreffende aflewering, hou ons van 'n uitstekende naam onder ons kliënte. Ons is 'n energieke maatskappy met 'n wye mark virss stoetbout vervaardigers, Hulle is stewige modellering en bevorder doeltreffend oor die hele wêreld. Nooit ooit verdwyn groot funksies binne 'n vinnige tyd, dit is 'n moet vir jou persoonlik van fantastiese goeie gehalte. Gelei deur die beginsel van omsigtigheid, doeltreffendheid, unie en innovasie. die korporasie. ake 'n uitstekende pogings om sy internasionale handel uit te brei, verhoog sy organisasie. rofit en sy uitvoerskaal verhoog. Ons was vol vertroue dat ons 'n blink vooruitsig gaan hê en in die komende jare oor die hele wêreld versprei sal word.

Beskrywing

'n Dubbeleinde-stoet, sonder 'n kop, is 'n tipe hegstuk waarin slegs twee afdelings uitwendig ingeskroef is. Wanneer dit gekoppel word, moet die een kant daarvan in die deel met die interne skroefdraadgat vasgeskroef word, die ander kant moet deur die deel met die deurgat gaan, en dan die moer skroef, selfs al is die twee dele in 'n geheel styf verbind. Hierdie vorm van verbinding word 'n stoetverbinding genoem, wat ook 'n losmaakbare verbinding is. Dit word hoofsaaklik gebruik vir geleenthede waar een van die gekoppelde dele dik is, 'n kompakte struktuur benodig, of nie geskik is vir boutverbinding nie as gevolg van gereelde demontage. Wanneer die hoofliggaam groot toerusting is, moet bykomstighede geïnstalleer word, soos sigglas, meganiese seëlsitplek, vertragingsraam, ens. Op hierdie tydstip word 'n tapbout gebruik, een kant word in die hoofliggaam vasgeskroef, en die ander kant einde is toegerus met 'n moer nadat die bykomstigheid geïnstalleer is. Aangesien die bykomstigheid gereeld uitmekaar gehaal word, sal die draad verslete of beskadig word, en dit is baie gerieflik om die bout te gebruik om te vervang. Wanneer die dikte van die verbindingsliggaam baie groot is en die boutlengte baie lank is, word stutboute gebruik. Dit word gebruik om dik plate te verbind en plekke waar dit ongerieflik is om seskantige boute te gebruik, soos beton dakkappe, dakbalkvering monorail balkveringonderdele, ens.

Voordele van vlekvrye staal boute:

1. Gemaak van vlekvrye staal, die oppervlak is glad en braamvry

2. Die draad van die produk voldoen aan die vereistes van internasionale standaarde, die draad is diep, en daar is geen ontbrekende tande nie.

3. Korrosiebestand, nie maklik om te roes nie, duursaam, langtermyn gebruik

4. Die oppervlak is silwerwit glans, bly soos nuut, netjies en pragtig

Kwaliteit Inspeksie

Hoekom ons kies?

1 Vervaardigers verskaf en verkoop, voldoende voorraad

2. Professionele produksie, meer as 10 jaar ondervinding in die bedryf

3. Spesiale personeelbeheer, kwaliteit verseker

4. Tydige na-verkope, integriteitsbestuur

Produksie proses

Toepassing van vlekvrye staal boute:

1. Die hooffunksie van stoetboute is op groot toerusting. Oor die algemeen gebruik as installasie-bykomstighede, soos spieëloppervlak, meganiese seëlstoel, verkleinerraam, ens., speel die boute die rol van tussenverbinding. Die een kant van die stoet is in die hoofliggaam vasgeskroef, en die ander kant is toegerus met 'n bykomstigheid.

2. Wanneer die dikte van die koppelaar relatief groot is, is die vereiste boutlengte relatief lank, wat meer geskik is vir stoetboute.

3. Dit word gebruik om dik plate te verbind en sommige verbindings wat ongerieflik is om seskantige boute te gebruik, soos gewone betonrenoster, dakbalkvering, monorail-balkophanging, ens.

4. Die tapboute gebruik ook droë masjinerie om die verbindingstawe vas te maak. Albei ente van die boute het ooreenstemmende drade, en die dikte van die middelste skroef verskil ook volgens die werklike gebruik. Boute word hoofsaaklik gebruik in droë mynboumasjinerie, brûe, motors, motorfietse, ketelstaalstrukture, hangertorings, langspan-staalstrukture en groot geboue.

Toepassingsdiagram

Ons sertifisering

vanweë baie goeie ondersteuning, 'n verskeidenheid produkte van hoë gehalte, aggressiewe koste en doeltreffende aflewering, hou ons van 'n uitstekende naam onder ons kliënte. Ons is 'n energieke maatskappy met 'n wye mark vir die verskaffing van OEM/ODM motoronderdele vlekvrye staal SS304 Ss 316 seskantboute en moere Versinkde skroefbout Hot DIP gegalvaniseerde 4.8 8.8 seskantmoer en bout, u navraag sal baie verwelkom word plus 'n wen- wen voorspoedige ontwikkeling is wat ons verwag.
Verskaf OEM / ODM China Bout en Bout en Moer, Hulle is stewige modellering en bevorder effektief oor die hele wêreld. Nooit ooit verdwyn groot funksies binne 'n vinnige tyd, dit is 'n moet vir jou persoonlik van fantastiese goeie gehalte. Gelei deur die beginsel van omsigtigheid, doeltreffendheid, unie en innovasie. die korporasie. ake 'n uitstekende pogings om sy internasionale handel uit te brei, verhoog sy organisasie. rofit en sy uitvoerskaal verhoog. Ons was vol vertroue dat ons 'n blink vooruitsig gaan hê en in die komende jare oor die hele wêreld versprei sal word.