asdas

Taalkeuse

Produkte

OEM/OD-vervaardiger M6 M9 Ss 316 vlekvrye staal dubbelkopboute skroefdraadmoereboute

Kort beskrywing:


  • Standaard:
    GB901, GB897, GB898, GB899
  • Materiaal:
    304, 316, 316L
  • Balke:
    A2-70, A2, A4-70, A2-50, A4
  • Nominale deursnee:
    M6-M39
  • Toonhoogte:
    1-4
  • Lengte:
    30-370
  • Oppervlakbehandeling:
    Ware kleur, afwit
  • Aanvaarding:OEM/ODM, Handel, Groothandel, Streeksagentskap

    Betaling:T/T, L/C, PayPal

    Ons is gebaseer in China, ons het ons eie fabriek. Ons is jou beste keuse en mees betroubare sakevennoot onder baie handelsmaatskappye.

    Ons reageer graag op enige navrae; stuur asseblief jou vrae en bestellings.

    Voorraadmonster is gratis en beskikbaar

    Produkbesonderhede

    Produk Tags

    Deur die beginsel van "gehalte, verskaffer, prestasie en groei" na te kom, het ons nou vertroue en lof van huishoudelike en interkontinentale verbruikers gekry vir OEM/OD-vervaardiger M6 M9 Ss 316 vlekvrye staal dubbelkopboute skroefdraadmoereboute, Ons doel is om vooruitsigte help om hul doelwitte te begryp. Ons doen goeie pogings om hierdie wen-wen verknorsing te verwesenlik en verwelkom u opreg om beslis by ons in te skryf!
    Deur die beginsel van "gehalte, verskaffer, prestasie en groei" na te kom, het ons nou vertroue en lof van huishoudelike en interkontinentale verbruikers virss bout, Hoekom kan ons dit doen? Omdat: A, Ons is eerlik en betroubaar. Ons produkte het hoë gehalte, aantreklike prys, voldoende voorsieningskapasiteit en perfekte diens. B, Ons geografiese posisie het 'n groot voordeel. C, Verskeie tipes: verwelkom u navraag, dit sal hoog op prys gestel word.

    Beskrywing

    'n Dubbeleinde-stoet, sonder 'n kop, is 'n tipe hegstuk waarin slegs twee afdelings uitwendig ingeskroef is. Wanneer dit gekoppel word, moet die een kant daarvan in die deel met die interne skroefdraadgat vasgeskroef word, die ander kant moet deur die deel met die deurgat gaan, en dan die moer skroef, selfs al is die twee dele in 'n geheel styf verbind. Hierdie vorm van verbinding word 'n stoetverbinding genoem, wat ook 'n losmaakbare verbinding is. Dit word hoofsaaklik gebruik vir geleenthede waar een van die gekoppelde dele dik is, 'n kompakte struktuur benodig, of nie geskik is vir boutverbinding nie as gevolg van gereelde demontage. Wanneer die hoofliggaam groot toerusting is, moet bykomstighede geïnstalleer word, soos sigglas, meganiese seëlsitplek, vertragingsraam, ens. Op hierdie tydstip word 'n tapbout gebruik, een kant word in die hoofliggaam vasgeskroef, en die ander kant einde is toegerus met 'n moer nadat die bykomstigheid geïnstalleer is. Aangesien die bykomstigheid gereeld uitmekaar gehaal word, sal die draad verslete of beskadig word, en dit is baie gerieflik om die bout te gebruik om te vervang. Wanneer die dikte van die verbindingsliggaam baie groot is en die boutlengte baie lank is, word stutboute gebruik. Dit word gebruik om dik plate te verbind en plekke waar dit ongerieflik is om seskantige boute te gebruik, soos beton dakkappe, dakbalkvering monorail balkveringonderdele, ens.

    Voordele van vlekvrye staal boute:

    1. Gemaak van vlekvrye staal, die oppervlak is glad en braamvry

    2. Die draad van die produk voldoen aan die vereistes van internasionale standaarde, die draad is diep, en daar is geen ontbrekende tande nie.

    3. Korrosiebestand, nie maklik om te roes nie, duursaam, langtermyn gebruik

    4. Die oppervlak is silwerwit glans, bly soos nuut, netjies en pragtig

    Kwaliteit Inspeksie

    3

    Hoekom ons kies?

    1 Vervaardigers verskaf en verkoop, voldoende voorraad

    2. Professionele produksie, meer as 10 jaar ondervinding in die bedryf

    3. Spesiale personeelbeheer, kwaliteit verseker

    4. Tydige na-verkope, integriteitsbestuur

    Produksie proses

    1

    Toepassing van vlekvrye staal boute:

    1. Die hooffunksie van stoetboute is op groot toerusting. Oor die algemeen gebruik as installasie-bykomstighede, soos spieëloppervlak, meganiese seëlstoel, verkleinerraam, ens., speel die boute die rol van tussenverbinding. Die een kant van die stoet is in die hoofliggaam vasgeskroef, en die ander kant is toegerus met 'n bykomstigheid.

    2. Wanneer die dikte van die koppelaar relatief groot is, is die vereiste boutlengte relatief lank, wat meer geskik is vir stoetboute.

    3. Dit word gebruik om dik plate te verbind en sommige verbindings wat ongerieflik is om seskantige boute te gebruik, soos gewone betonrenoster, dakbalkvering, monorail-balkophanging, ens.

    4. Die tapboute gebruik ook droë masjinerie om die verbindingstawe vas te maak. Albei ente van die boute het ooreenstemmende drade, en die dikte van die middelste skroef verskil ook volgens die werklike gebruik. Boute word hoofsaaklik gebruik in droë mynboumasjinerie, brûe, motors, motorfietse, ketelstaalstrukture, hangertorings, langspan-staalstrukture en groot geboue.

    Toepassingsdiagram

    Toepassing

    Ons sertifisering

    Ons sertifiseringDeur die beginsel van "gehalte, verskaffer, prestasie en groei" na te kom, het ons nou vertroue en lof van huishoudelike en interkontinentale verbruikers gekry vir OEM/ODM-vervaardiger M6 M9 Ss 316 Vlekvrye Staal 316L Voldraad-mousstaaf Pernos-draadstangstaafboute , Ons doel is om vooruitsigte te help om hul doelwitte te begryp. Ons doen goeie pogings om hierdie wen-wen verknorsing te verwesenlik en verwelkom u opreg om beslis by ons in te skryf!
    OEM/ODM-vervaardiger China Boute en moere en boute en moere, hoekom kan ons dit doen? Omdat: A, Ons is eerlik en betroubaar. Ons produkte het hoë gehalte, aantreklike prys, voldoende voorsieningskapasiteit en perfekte diens. B, Ons geografiese posisie het 'n groot voordeel. C, Verskeie tipes: verwelkom u navraag, dit sal hoog op prys gestel word.


  • Vorige:
  • Volgende:

  • Verwante produkte